#F1# 红牛和福特的粉丝可能会感到相当失望，AlphaTauri领队弗朗茨·托斯特透露，奥地利人在纽约推出他们的2023年赛车不是为了宣布与美国制造商福特的合作伙伴关系，而是为了时装周。
人们普遍猜测，红牛 2023 年的发布也将宣布与福特的未来合作伙伴关系;然而，情况似乎并非如此。
“这是时装周，”托斯特告诉Sport1。“这就是我们要去那里的原因。”
#F1# 福特重返F1？
随着F1的蓬勃发展和凯迪拉克规划一条通往F1的路线，美国制造业巨头福特承认他们正在考虑重返赛车运动的巅峰。
福特赛车部门的负责人马克·拉什布鲁克知道，这家拥有119年历史的美国制造商再也不能忽视F1了。
在谈到福特与红牛的联系时，拉什布鲁克说：“我们不对猜测发表评论，但所有这些系列都是一样的。我们有责任研究它们并理解它们，然后决定它是否有意义。”
小红牛领队托斯特告诉媒体，红牛两支车队在纽约的新车发布均和福特无关，他们只是在大苹果展示红牛的时尚服装品牌Alpha Tauri。
福特考斯沃斯是F1历史上第三成功的发动机供应商，仅次于法拉利和雷诺。他们已经为10个车队锦标赛和176个大奖赛胜利提供了动力，迈克尔·舒马赫，艾默生·菲蒂帕尔迪，杰基·斯图尔特和纳尔逊·皮奎特等人凭借福特动力装置赢得了冠军。
【福特推出限量版福特GT】在2022芝加哥车展期间，为了向1966年的Ford GT赛车致敬，福特将会基于福特GT推出一款特别版车型——福特GT Alan Mann Heritage Edition。新车的涂装是独一无二的Alan Mann红色漆面以及金色涂装搭配，从车头至车尾的金色赛车条纹也是其标志性的设计。在引擎盖以及车门处的16号同样是在向过去致敬。
导读：“赛道版”福特野马GT亮相，碳纤维车身+5.2T，加速超越奥迪RS7
前一段时间全新2023版本的福特野马车型已经吸引了很多人关注的目光，而今天要与大家分享的是这台刚刚亮相的具有赛车风格的全新款式，福特野马GT车型。新款的福特野马GT车型将会搭载一台性能强大的5.2升机械增压8缸发动机作为动力，并且使用7速双离合变速箱，这台发动机的最大输出功率将会超过520千瓦，同时还能够保证拥有接近850牛米的最大输出扭矩，因此这款全新的福特野马GT车型的百公里加速时间仅需要三秒左右。
首先我们从车辆的外观来看这台全新的福特野马GT车型，可以说体现出了一种与众不同的整体质感，整车具有非常浓郁的运动化轿跑车身造型设计，而且该车也将会采用最新样式的运动化，车身漆面涂装，整车在外观造型方面可以说非常的时尚，并且全新的空气动力学车身套件以及最新的立体化进气格栅，还有更加富有科技感的灯组和全新的立体化车身后扩散器，都让这款车的外观具有很强的攻击性。
除了更加时尚个性的外观之外，该车在车身细节方面也表现得非常出色，整车将会拥有最新样式的优雅车顶线条以及大尺寸的车辆尾部扰流板设计，并且会配备6活塞的刹车卡钳以及最新的高性能20英寸铝合金轮毂，与此同时该车还能够提供最新样式的赛车座椅设计，并且将会提供12英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏幕，而且将会拥有最新的电子旋钮换挡机构，可以说在整体质感和科技元素方面都表现出了不俗的实力。
大家都知道“憨豆先生”阿特金森是一位不折不扣的汽车爱好者，收藏了数款经典车型，且均为性能出众的车型。除了日常用跑车代步之外，阿特金森还多次参与赛车运动项目，比如在2014年曾驾驶福特猎鹰参加古德伍德老爷车竞速赛，但在比赛中与对手迎面相撞。
不知道对手当时看到憨豆先生开赛车时的表情，会不会笑到忘了紧张。
#莫莫拉片室# 2021-01-30《极速车王》
英文名直译《福特VS法拉利》，一看就是直男热血赛车片，讲述了60年代勒芒世界锦标赛，福特车队打败法拉利车队的那段历史，真·速度与激情！
马特·达蒙饰演汽车设计师卡罗尔·谢尔比，与克里斯蒂安·贝尔饰演的赛车手肯·迈尔斯简直是天作之合，戏里戏外互相成就。
但他们最大的对手却不是法拉利，而是福特高层官僚主义的作风。亨利·福特并不是爱赛车的人，他只是收购法拉利被拒绝，感到羞辱才决定组建自己的车队参赛。
设计师、工程师和车手对于速度的极致追求，与福特高层的温吞、保守、算计形成鲜明对比。即使备受干扰，谢尔比和迈尔斯依然打造出福特GT40，在1966年勒芒比赛中包揽前三名，但冠军却不是迈尔斯。
谢尔比最后悔的，或许就是在迈尔斯稳拿冠军时，听从福特高层的命令，让迈尔斯放慢速度，和另外两位赛车手同时到达终点线。
迈尔斯照做了，但却听到另外两位赛车手被宣布为冠军，唯独他不是。原本，他可以成为历史上第一位在同一年夺得戴通纳24小时、赛百灵12小时以及勒芒24小时三大著名耐力赛事的大满贯车手，却成为愚蠢的高层斗争的牺牲品。
福特GT40后来又连续获得1967-1969年勒芒比赛冠军，而肯·迈尔斯却在1966年的比赛后不久，在一次GT40汽车试验过程中身亡,永远失去了拿下大满贯的机会。
车迷们会永远记得那一幕，当所有人涌向冠军时，只有法拉利车队的老板恩佐·法拉利向肯·迈尔斯脱帽致敬。
我是@莫莫芝芝 爱电影，爱生活，如果你喜欢我的拉片室，欢迎关注和交流[玫瑰][玫瑰]
由福特和法拉利的恩怨史，引出世界名人堂级赛车手肯·迈尔斯和美国著名汽车商人天才设计师卡罗尔·谢尔比的友谊，顺带介绍福特第一台超级跑车GT40，当然其引擎来源眼镜蛇cobra 427也多次露脸。总之你想看赛车，有！你想看男人之间的友谊，有！你想看经典，更有！甚至还能看到傲慢的福特和它内部的宫斗剧。但我最喜欢的，是克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙既松弛又充满激情的表演！！毫无表演痕迹[赞]@越哥说电影
越哥说电影 优质影视领域创作者这才是属于男人的爽片，荷尔蒙爆棚，看得我都冒烟了！
21:23福特才是真正的赛道基因[灵光一闪]
真正推广赛车运动的汽车品牌
在福克斯22小改款的时刻
想聊聊上代19款福克斯
我4月17日提的新车，
4月26日刚好深圳福特举办赛道日，
就趁机下赛道霍霍了，
同场次的除了我以外
都是2.0t以上的福特，
2.3t的野马居多，
还有几辆福克斯st，rs
深圳福冈赛车场是卡丁车赛道很小，
很难弯道超车
前几圈基本都被前面野马挡住做不出成绩，
我的原厂1.5t基本在59秒多，
rs基本能做到52秒多，
对于一台15万左右的原厂车
能下赛道做出这样的单圈已经很满足了。
不足的地方肯定有，
在第三圈开始能明显感到变速箱保护，
出弯降档不积极，
原厂刹车制动距离过长。
如果调整变速箱标定，
更换赛用刹车片
估计能进到55秒。
评论区说说你们都跑过那些赛道？
#开眼看车坛#
赵子龙武装了加特林——火力十足
这台1967年的#福特野马# 装上了由#福特# 赛车部门提供的5.0升XS Coyote发动机
福特別这样就给花生