邓禄普轮胎质量怎么样(正品邓禄普轮胎价格表)

   日期:2023-04-17     移动:http://mapp.b2b-1.com/news/155015.html
核心提示:这是轮胎业务的第36次专业评价。本次评测是对邓禄普轮胎新产品VEURO VE303(以下简称VE303)的一次全方位测试。测试规格为225/55R17 97W。这是一款高端舒适静音轮胎。在实际使用中会有怎样的表现?还是“以我之技助牛”吧。 这个测试分为静态测试(即从外观上看轮胎的设计和结构是怎样的?)和动态测试(轮胎的实际性能如何?)两部分,分别从轮胎重量、胎面花纹深度、轮胎硬度、噪声、舒适性、加速性...

这是轮胎业务的第36次专业评价。本次评测是对邓禄普轮胎新产品VEURO VE303(以下简称VE303)的一次全方位测试。测试规格为225/55R17 97W。这是一款高端舒适静音轮胎。在实际使用中会有怎样的表现?还是“以我之技助牛”吧。

这个测试分为静态测试(即从外观上看轮胎的设计和结构是怎样的?)和动态测试(轮胎的实际性能如何?)两部分,分别从轮胎重量、胎面花纹深度、轮胎硬度、噪声、舒适性、加速性能、干制动和干操纵性能等方面。

静态试验

邓禄普VE303轮胎花纹设计分为内外两种,安装时必须确认。胎面花纹设计有四条宽主槽(下图2条蓝色)和斜横槽,而胎肩外侧特殊的镰刀花纹设计(下图1条黄色)降噪效果很好,大大提高了轮胎的抓地性能。看连接主槽的内花纹(下图3中的红色),可以快速排出内侧的水分。从设计推测其湿地性能会不错。

而VE303作为胎面用无毛橡胶产品,也有着高档的外观。

从胎侧信息来看,这款轮胎最大胎压350KPa,最大胎载730kg,对于乘用车日常通勤足够稳定。冠有五层,包括两层聚酯,两层钢丝和一层尼龙。它表现出良好的稳定性。

滚动阻力系数-C,湿地性能-B,滚动噪音-69 dB。

我们来看看具体数据:

从以上静态评价数据可以看出,邓禄普VE303轮胎的花纹设计和胎体结构是令人满意的。那么,这个轮胎在实际行驶过程中是什么样的呢?我们来看看动态测试。

试验飞行器

本次测试选用的车型为奥迪A6L 2014款2.5L豪华型。试验路面为北京普通沥青路面。气温22.4度,地温26.6度,风力为零。

1.噪声试验

作为一款舒适安静的轮胎,邓禄普VE303轮胎在60km/h的车速下,车内噪音仅为60.2分贝,而当车速达到100km时,车内噪音仅为61.5分贝,相当于正常环境下人们窃窃私语的声音。

2.舒适

在乘坐体验方面,奥迪A6L搭配邓禄普VE303轮胎,行驶平稳、安静、舒适。自信的驾驶体验令人印象深刻。

3.加速性能

如果深踩油门,可以感受到一种强烈的推背感。加速到100km/h时,仅需9.6秒(官方数据为9.5秒)。作为安静舒适的典范,这款轮胎在加速性能上也非常抢眼。

4.制动性能

在本次测试中,我们测试了轮胎的干制动性能。车速稳定在100km/h时,紧急制动仅需3.0秒,车辆制动距离40.6米,在同类型轮胎的制动性能中相当出色。

5、绕桩

邓禄普VE303轮胎8锥旱地缠绕桩纪录为11.21秒,彰显了邓禄普VE303轮胎卓越的旱地操控性能。对于奥迪A6L 2014来说,这样的轮胎搭配是非常不错的选择。

6.节油性能

在测试中,我们采用以一定速度自由滑行的方法来间接测试滚动阻力。如下图所示,可以看出速度30km/h时的自由滑行距离为230.2m,邓禄普VE303轮胎的滚动阻力相当低。当然,轮胎的节油效果很好。

无论是百公里加速、刹车还是控制绕桩,邓禄普VE303轮胎都取得了不错的数据表现,得到了测评者的肯定。其中,邓禄普VE303轮胎给人最深的感受是稳定、舒适、平衡性好、行驶安静。是一款非常适合中高级车的轮胎,可谓安静舒适轮胎的典范。

邓禄普的VE303在驾驶过程中能给人一种享受的体验,无论是驾驶者还是驾乘者,自始至终都有一种安静舒适的感觉。同时这款轮胎产品已经提供了13种尺寸的17-19英寸,一般适合大部分高级和豪华车型,是一款值得期待的产品。

(原创,责任编辑:黎明)

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