这个确实是，华为的4G比5G都强。这满世界上都做不到的，华为做到了。都不知道这话是怎么说出来的。在技术行业里能说出这种话。那就是说月亮比太阳都亮。[捂脸]
长城中国的丰田，汽车界的华为，说一说长城汽车
本人是长城车主，了解过哈弗的品质和经历过哈弗的售后，从我本人的眼光来看长城汽车。
1.先说传统动力，4b15和4c20缸内直喷发动机，分别是中国十佳和世界十佳发动机，蜂巢易创的7dct湿式双离合装机300万台，中国最佳变速箱，9dct和9at变速箱今年全部装机上市，世界上仅有采埃孚和丰田爱信能够做到。
2.国内仅有的专业越野车哈弗h5，坦克300，哈弗h9全部出自长城，哈弗h6连续93个月销售冠军，皮卡销量占据国内的50％以上，高端皮卡炮一炮走红，坦克的一车难求就是群众对长城的高度信任。
3.柠檬dht混动总成，完全自助知识产权，国内只有比亚迪能造，国外也仅有丰田，本田有相关的能力。
4.氢动力SUV今年下线，全世界仅有丰田，现代，长城有相关能力，长城是世界氢动力的中国唯一会员。
5.超前过度开发的人机互联，也是好用，智能，咖啡智能实现了全世界首次L3级别的自动驾驶，自动刹车，自动标识交通标志，识别车内生命，都是很好的安全行车保障。
我前几天刚经历过哈弗的售后，长城的售后服务品质绝对国内最佳，我有一篇文章写的很详细，大家可以阅读浏览，长城的用料品质和工艺的国内最好。
所写内容都是从车主的实际角度出发，写的本篇文章，长城的销量好不是没有原因的，对于汽车来说最大的认可就是销量。
其实我从网上看到很多说长城加速慢，油耗高，那都是17年之前的事情了，说长城哈弗H6上百款，现在一二代停产了，只有国潮版和三代哈弗h6了，说不好的大部分都是没有哈弗h6的道听途说而已，我家也有两部吉利的车，可以说十几年来见证了国产车的发展和进步，对比一下就能看到真实的差距。
#小米手机和华为手机哪个好# 我家及亲属
几个人最早使用三星手机，但都不是全智能手机，后来，智能手机热潮，开始换小米手机，从小米4，4c，小米8，小米10，以及小米耳机等使用至今，个人认为，从性价比来说，小米比华为更亲民一些，华为在国内虚高的价格，觉得非物有所值！如果用购买华为手机的钱，那我愿买一部国外手机，这也是性价比的原因。国人不高的收入，讲的是实惠。
#下一部手机，你会买华为还是苹果# 买谁的都一样，钱都是揣进了私人资本家的腰包，国家只收一点区区的小税。苹果手机在中国销售也向中国纳税。为什么整天非要买华为手机呢？华为的利润交给国家了吗？华为的产权是国有的吗，华为的产权是尹正飞私人的，究竟是什么原因，出现非得喊买华为的手机，这内幕究竟是什么？
什么成绩都是华为的，什么了不起的事情也是华为的。最后衰败……没人说了。[捂脸]
中芯国际要敢给华为代工，中心国际的脖子也就被人掐了，要知道中芯国际的很多生产技术还是用的外国专利。和台积电一个性质。弄不好连光刻机他都没有了。[捂脸]
华为不知有多少矛头，四处指向，一个企业，别老把矛头指向别人，应该把友谊放给别人，别人把友谊传给你，这样的企业你才能够有进展，有发挥，有潜力，总是整这矛头指向别人。那你就四处受敌了，最后你自己死在别人的矛头之下。