未来，推行公租房制度或是大势所趋。
从目前看，城市大量老破危旧小区，尚有巨大更新空间；近二十年新建住宅、尤其是高层建筑，使用寿命也不会太长，适时推出公租房制度，既利于当前，更利于长远发展。在此方面，朝鲜、新加坡已有尝试，更重要的是，我们有制度优势。从短期看，国家可以增加大量有效投资，创造更多就业机会，促进经济增长；从长远看，会获得持续不断的租金和税收收入，破解“一套房把人钉死在一座城”的难题，推进人口随就业合理自由流动。说实话，我们真没有必要用几代人的努力去买一套房、把自已钉死在一座城市里，也不符合未来社会发展的方向。
国家可设立公租房建设管理营运机构，负责公租房规划、建设、管理和营运，依据不同城市、地段和经济社会发展水平合理确定租金价格。#第一性原理# #底层逻辑# #房地产#
#华为官宣新款MatePad Pro# 这次华为新平板的名称可能依旧是华为MatePad Pro，只是加上了年份，和苹果iPad的命名方式有些类似。这主要也是因为平板产品的使用寿命比手机长很多，可能四五年才需要更换，用“一代、二代”这样的命名方式就不是很合适了，有可能还在用一代平板的用户下次换新就变成五代了，跨度有点儿大。
2021款华为MatePad Pro的主要升级之处在于屏幕的尺寸扩大到了12.6英寸，比上一代的10.8英寸大了不少。处理器自然也升级到了麒麟9000，性能进一步升级。增加屏幕尺寸的目的也是为了更好地办公，所以这次同时亮相的应该还有一款全新的蓝牙键盘。
另这次首先发布的官方宣传图是一支手写笔，也就是新款的HUAWEI M-Pencil，这个设备主要也是面向办公和设计师用户，可以用于日常速记，或者绘图。
这次MatePad Pro最大的改变还是出厂搭载鸿蒙OS操作系统，不再使用基于安卓的EMUI 11了。而新的系统将更好地用于华为设备之间的互联互通。比如平板和手机之间的多屏协同，甚至平板和笔记本也可以多屏协同。由于平板的尺寸够大，所以它也可以作为智能家居的控制中心，使用体验也会比过去的安卓系统更好一些。
头条热榜
当中国电动车几乎在普及的时候，在欧洲电池呢？赞成和反对电动汽车争论中的永恒问题答案即将揭晓.。这就是欧洲。你咋看？
支持和反对电动汽车的争论中的电池问题促使电池问题本身得到解决，无论它们是 400 公斤的汽车电池还是用于遥控器的小型电池
也许您还没有遇到过必须真正选择购买哪种汽车的情况，是电动汽车还是带内燃机的老爷车，但您几乎不可能从未发现自己在争论哪一个是更好 - 零排放电动汽车或经典汽油/柴油汽车。
自电动汽车问世以来，关于哪个更具成本效益、更可靠、更环保（电动汽车还是辛烷值汽车）的争论就一直存在。在过去的二十年里，即自电动汽车日益强劲普及以来，这些争论几乎是不可避免的。技术的发展、油价的垂直增长以及气候变化意识的不断增强，促使许多制造商和客户寻找替代运输模式。这种替代方案以电动汽车的形式具体化，然后是电动滑板车、自行车、电动汽车……再多一点，我们已经得出这样的结论，即对于每一种现有的带有内燃机（或没有内燃机）的车辆，其将提供电动版本。但是，选择越多，讨论的“燃料”就越多。
支持和反对营地的所有理由
当然，对于一个或另一个更好的原因，两组都有自己的论点。长矛通常被打破的项目是价格可接受性、服务可用性、电动机的有限范围、电动汽车充电站的可用性……除了实际的赞成/反对原因外，讨论的重要部分还涉及与内燃机汽车相比，电动汽车的实际环境可接受性。辛烷值的支持者经常指出，电动汽车的环境可接受性非常值得怀疑，因为这些汽车的电池含有钴、铅、锂和其他可能对环境有害的金属。他们还指出，它们是通过在非常有问题的条件下采矿而获得的——无论是对在这些矿山工作的人还是对周围的生态系统都是如此。
电池制造商的新规则。废物管理，包括“旧电池”的管理，是大多数欧盟国家面临的挑战。关于有效废物管理的一个大问题涉及电池，并且涉及的范围比汽车行业要广泛得多。电池也是我们每天在智能手机、笔记本电脑或遥控器上使用的小电池。还有用于工业生产的电池，比如用于储能的电池。
当我们加上购买电动汽车的增长趋势时（根据欧洲议会发表的一项研究结果，预计到 2030 年，至少有 3000 万辆零排放电动汽车将在欧盟道路上行驶)，很明显，必须通过认真和系统的监管来解决电池问题，才能有效解决相关的环境、伦理和社会问题。
根据相关指标，到2030年全球电池需求量将增长14倍，其中欧盟可占到17%。这些趋势表明需要对电池使用寿命结束时的生产、进口和管理进行更强有力和更好的监管。
新型电池——轻型交通工具。早在今年 3 月，欧洲议会就解决电池问题通过了新规则。总的来说，电池在向基于可持续性的循环经济转型中发挥着重要作用，这依赖于高效的废物管理——这也意味着报废电池。其中，欧洲议会议员呼吁为电动滑板车、电动自行车和电动滑板车等“轻型交通工具”引入新型电池，因为它们的使用越来越多，技术也越来越发达，而这新类别来自现有类别的便携式、汽车和工业电池。
此外，新的欧盟规则处理了我们在文本中提到的所有有争议的因素，这些因素是反对交通电气化的常见论据，并且在电池生产的背景下同样关注生态和人权。根据新规定，电池制造商在原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易方面的社会和环境风险方面需要更严格的控制。在这方面，所有将电池投放到欧盟市场的经济运营商（中小企业除外）都必须制定和实施这一尽职调查政策。此外，新规则还提供了更容易拆卸和更换电池的方法，并为消费者提供了更好的信息。该要求应在规则生效三年半后成为强制性规定。此外，还应提供有关容量的其他信息，
新法规要求电池必须贴有明确说明碳足迹量的标签，以提高其对环境影响的透明度，并且该标签必须覆盖电池的整个使用寿命。它还希望保证新电池含有最低水平的回收钴、铅、锂和镍。
新法规的一个重要部分还旨在加大电池回收力度。根据欧洲议会的研究，2019 年欧盟收集了 51% 的便携式电池进行回收。新规定对便携式电池（到 2023 年为 45%、到 2027 年为 63% 和 2030 年为 73%）和轻型电动汽车电池（到 2028 年为 51% 和 2031 年为 61%）引入了新的更严格的收集目标。
规则规定，无论其性质、化学成分、状况或来源如何，轻型电动汽车、汽车和卡车的所有电池废弃物都应免费收集。新规定还规定了回收钴 (16%)、铅 (85%)、锂 (6%) 和镍 (6%) 的最低含量，这些物质必须从生产和消费废物中重新用于新电池。
最终，新规则提供了更容易拆卸和更换电池以及更好的消费者信息，因此这也应该有助于实现共同目标——越来越确定的电气化确实是减缓气候变化和保护整体环境的一步。
谢谢老板老板
铁血蓝色科技 摄影师抽奖详情最新发布了战神Z7-RA9 13代英特尔酷睿i9 15.6英寸游戏笔记本电脑，在配置方面，可以说是全线拉满，而价格方面，也可称得上是“价格屠夫”。 外观设计 战神Z7-RA9的外观设计比较出众，非常具有辨识度，A面有中文战神字体，显得十分醒目，同时隐约可见的隆起线条，还有两条灯带，彰显了游戏本独有的设计，满满的全是质感，B面为目前流行的三面窄边框，同时还贴心的加入了防撞橡胶垫，在日常使用过程中，在关闭盖子时有效的保护屏幕与C面直接的碰撞。顶部设计了凸起，打开关闭阻力适中，开合体验很好，能更好的单手开合。 C面部分，战神Z7-RA9的设计依然出众，作为15.6英寸的笔记本，它是带有数字小键盘的，对于经常使用数字按键的用户来说，还是十分方便的，键盘按键拥有15种彩色背光灯，触摸板采用了一体化设计，哑光材质，手感非常棒。 D面部分，让人眼前一亮的就是超大的进风口，拥有4个出风口，在高强度用机时可以拥有良好的进风和出风，这些超大的进风口和众多的出风口是散热的最基础的保障，在机身内部，采用了2风扇5铜管半分体式散热设计，使得在日常使用时，CPU和显卡同时高负载时不会互相影响温度，更好的保障日常使用的流程性，极大程度提升了各部件的使用寿命。 屏幕素质 战神Z7-RA9采用15.6英寸广视角100%SRGB色域，FHD高清屏超高屏占比。拥有165HZ高刷新率，1920*1080超清分辨率，15.6 英寸IPS高清屏跃然屏上，所见即所得，全面视觉造就非凡美感，还了原真实色彩。 硬件配置 战神Z7-RA9搭载了13代英特尔酷睿i9-13900H处理器，性能方面十分强悍，内存配置为16GB DDR4 3200MHz，大内存，用着舒心，硬盘方面，采用了PCIE4.0 的SSD，对比带宽PCIE3.0的SSD直接翻倍。在日常游戏加载和传输拷贝文件时，畅享急速的使用体验。 显卡方面，搭载了RTXTM 3050 4G GDDR6独显，在1080P分辨率下，可以说市面上的大型游戏都能游刃有余，畅享高帧率游戏带来的欢乐。 接口方面 战神Z7-RA9机身接口非常丰富，在机身的左侧：1个RJ45千兆有线网口、1个USB3.2 Gen2；机身右侧：1个USB2.0、 1个USB3.2 Gen1、 1个麦克风接口、1个耳机麦克二合一音频接口；机身后方：1个DC in电源接口、1个HDMI2.1 TMDS、1个MiniDP1.4、1个USB3.2 Gen2（type-C）。两个视频输出接口，支持多屏拓展，高效节约时间。机身内部接口方面：有两个SODIMM的DDR4内存插槽，最高支持3200MHz双根64G；硬盘接口方面，一个最高可达7500MB/s的PCIE4.0的M2 2280 SSD插槽，还有一个不可多得的2.5寸的SATA3.0硬盘位，支持7mm及以下的2.5寸机械硬盘及SSD，兼容性一流。 总结 战神Z7-RA9是一款性价比很高的入门级游戏笔记本，其拥有强大的性能、丰富的硬件配置和十分具有辨识度的外。新年给粉丝福利！转发@铁血蓝色科技 1月15日抽一名粉丝送红包一份！欢迎转发
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我为什么买比亚迪（二）
首先我们要明确新能源是发展的方向，纯电汽车，氢能汽车，都属于新能源。就当下来说电动汽车原材料的上涨，对于电动汽车成本增加是显而易见的。再一个电动汽车目前存在着续航里程问题，以及外出充电较难的问题。我们先不说燃油汽车使用寿命，一般来说纯电汽车使用6~8年，应该是不存在什么问题，但充电与续航里程可能对于很多想换纯电汽车的车主会产生心理疑虑，包括我个人。
氢能汽车，氢能是最清洁的能源，这是未来的方向。但是目前储氢和加氢，面临着很多技术问题和安全问题。加氢站爆炸新闻还在我们耳边，对于在城区以及人口密集的地方建立加氢站都是当地政府需要考虑的非常严峻的安全问题。汽车储氢也存在安全问题，一旦发生碰撞可能就是个小型炸弹。但是需要解决的技术与安全问题还很长很多。目前资本选择了锂电池，在氢能上面的投入非常少。国家目前在政策以及国企在技能上的布局，还是比较长远的，我们有朋友已经在氢能领域一级市场投了不少资金，都属于国家队在做的。这也是为什么我们能去讲在工矿领域节能汽车首先应用。应用市场还需要比较长的时间，至少在10年左右，可能看不到大面积的应用。
石化能源目前还是主要的能源方向。加油站遍布全国各地，出行非常方便，但是高油价面临的使用成本，是众多普通家庭所面临的问题。当众多的加油站以及不太多的充电站，可以用在一台车上的时候，较低的油价，较低的电动车使用成本，对于用户是不小的诱惑。
很多油车都面临升级换代，要么再买油车，但是高昂的油价，都是要考量的因素。所以插混车，在目前来说，对于更新换代油车的车主来说是最佳的解决方案。
我们再来说一下比亚迪存在的问题。第1个问题就是品牌。比亚迪最早收购陕西秦川汽车厂，就是生产奥拓车的企业，收购之后出了比亚迪福莱尔，最后是模仿日产花冠的F3，一路逆袭而来。
比亚迪从低到高一步步升级，这对于中国百姓已经形成了比亚迪是低端车品牌印象，想要走到中高端非常难，需要时间。这就像大众汽车推出了百万级别的辉腾，在很多人看来他还是像帕萨特。品牌定位，决定了面子。在购买汽车，很多人首先看的是品牌，高端的品牌决定着面子的分量。
很多人买特斯拉就是因为特斯拉从100多万，五六十万一下降到二三十万，从高到低，对于很多普通百姓来说，买到了面子。对于购买特斯拉的用户群体来说，面子可能也是考虑的重要因素之一。对于特斯拉汽车的安全问题之前也讲过。和平年代什么都不会发生，不和平的时候自行脑补吧。
所以品牌从低到高非常难，但是从高到低却很容易。这都是心理层面的，对于汽车的行驶品质，安全性，都放在了面子的后面。
这也让我想起了以前的华为手机。我在一几年的时候买过一部华为手机，当时觉得很难用，就想着华为手机没有前途，但是我现在已经有了好几部华为手机，路由器，电视机，笔记本电脑，觉得非常好用，华为手机也成了国产高端的代名词。
支持国产也需要给国产时间。国产现在已经不是低端的代名词，必然会引领科技发展。
我们再来说说比亚迪的第2个问题就是软件系统。特斯拉东买西买，自己的东西最强的就是电控、软件系统，还有他的品牌。特斯拉上很多东西都是国产的。引进特斯拉对于升级国内的电动车产业链有非常大的帮助，这就是万事不绝对，我们需要理性客观的来看。
软件系统是比亚迪的弱项，汽车将来是媒体移动终端，它的系统稳定性非常重要，就像我们电脑的操作系统一样。
如果国内的厂商能完全抱团形成产业联盟，那么可以吊打国外的任何企业。我们也看到政府在企业联盟发展方面作出的努力以及引导。
西方的文化知识，全球地缘割裂，经济的不确定性越来越多，全球的大通胀时代也会到来，俄乌冲突、俄欧分歧、俄美博弈，东西方博弈，都会带来不确定性。包括三胖他们对棒子也提出了严重的威胁，棒子动武三胖就动用核打击。那么英国，欧盟，美国，叫嚣着对核大国进行围堵，光脚的不怕穿鞋的，难道广岛的情形就不会落在伦敦的头上？西方执政者就是一群不怕死的、不将人民利益放在第一位的、作死的游戏玩家。兔子还蹬鹰呢，更别说你们对的是一个核大国。这都是潜在的不安全因素。
最后我们来说一下比亚迪的估值。之前我们在文章里讲过，我们错过了宁德时代，没有到建仓位置，所以一直没有买入，我们现在给到的比亚迪的建仓区间，在155~175区间，这个区间就可以适当关注。
投资分长短。就像之前我们在讲地产的时候，昨天有个用户留言说啪啪打脸。我们只想说的是机构要想出逃找人接盘，那是不是需要撒下诱饵？整个经济情况如此，基建投资如此，消费端如此，房产税预期越来越近，收益能好到什么程度？能比以前还好，如果好不过，以前价格凭什么涨？地产企业债务违约越来越密集，给一个涨的理由是什么呢？我找不出来，所以我们不关注地产。
这是趋势的判断，对于短线投资那另说。
科技不断发展，出现的产品也是越来越多，多种产品接口的不统一，相信肯定给不少人造成了一定的困扰。至于该怎么解决这个问题，可以选择绿联5合1扩展坞，恰好赶上今年双十一，你值得拥有！
选择绿联5合1扩展坞的理由也很简单，拥有很多个接口，而且还适用各种产品，兼容性强，支持苹果M1、M2芯片，苹果笔记本也适用！该产品拥有三个USB 3.0接口、一个Type-C接口和一个HDMI接口，而Type-C接口还能实现PD 100W快充，充电速率快，稳定、方便、安全，用着放心。
绿联50209扩展坞采用金属机身，质感不错，又容易散热，使用寿命也更长。外型小巧，便于携带，出差带着也不会成为负担。如果你身边有很多数码产品的话，选择绿联5合1扩展坞还是不错的，不仅可以让桌面变得更整洁，而且还能让你告别产品接口不统一的烦恼！
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