汽车有营运和非营运,打税,保险,年审都不同,营运车费比非营运多!你自己开厂用非营运车送货也不可以!
共同呼吁:一、燃油车和新能源汽车享受同样的消费政策环境。二、延续和优化税收调节和支持政策。三、加快落实二手车新政,推动二手车零售市场建设。四、全面取消汽车限购措施。五、发挥金融杠杆作用,加大金融服务供给”。
请关注一下油价里面是包含48.05%的燃油税,包括以前单独收取的养路费(顾名思义用来养护道路的),现在也包含在油价里面。可是现在大力发展新能源汽车,道路上已经有很多纯电动汽车了,这部分车是不需要加油的,也就是说是没有产生纳税的,却享有着和燃油车同样的路权
就算是100%不也就1.4一升[捂脸][捂脸][捂脸]瞬间有了买车的冲动//@134590912:中国的各种税费50%以上
有夢阅读油价7毛一升还改气,这是图啥呀!?
00:24你汽车的价格包括,成本、增值税和智商税
神州亿哥“750000元的豪车,配件竟然用低端车的。”山东,青岛。段先生买的这辆豪车,维修时拆出低价车的配件,段先生很气愤,于是要店家给个说法,店家却表示这是很正常的现象,两家都是同一家工厂生产的。 当时段先生在某店买了这辆豪车,店员跟他保证,这辆车品质很好。段先生非常喜欢,二话不说就全款买了这辆车,车身价钱是 63万,加上其他费用,落地价达到了 75 万。 当时提车驾驶的时候,豪车的驾驶感非常舒适,也对得起它的品质,可正当段先生为自己的选择高兴时,竟发现这辆车里面隐藏着大秘密。 前段时间店家打电话通知他车子需要紧急召回,虽然段先生不知道什么原因,但他也不敢耽误,面对着消费了75万购买的豪车,他随后立马把车开到了回去。 经过店员的一番检查,并没有发现邓先生的车需要召回。随后,店员又给邓先生的车做了个检查,结果却检查出了其他的毛病,这辆车的发动机水泵往外面漏冷却液。 因为车子买了有三年时间,已经过质保期,为了省钱,段先生就在外面找了一个修理店,当维修店员把水泵拆下来后,却发现水泵上却印着低端车的标志 段先生心里很纳闷,明明花了75万买的豪车怎么会有低价车的配件呢? 随即他当场拿出了当时拆下来的水泵,上面确实有非常醒目的四个圈,发动机可是一个车子的核心部件,既然这个部位都能用其他品牌的零件代替,那么,其他部位的零件是不是也是别的牌子的呢? 段先生越想越气,当初买了这辆车,自己很爱惜它,就像自己的孩子,处处都非常小心,生怕有些磕磕碰碰。可如今,车子总共开了还不到四万公里,发动机配件就出现了问题,而且还是一个平时并不太磨损的配件。 要是轮胎磨损了,这些问题坏了他都可以接受,可使用发动机是低价车的,他接受不了。此时段先生严重怀疑配件本身质量就不过关,哪怕就是一些低端车,这么短时间也不会坏呀。 让段先生更加担心的是,其他配件会不会也会出问题?要是有问题,到那时候自己的损失又去找谁要呢? 于是段先生要店家给一个合理的解释。 而店家却表示这是正常现象现象,汽车和其他电器一样,里面有很多的零部件,都来自于不同的工厂,更何况,这个发动机属于内部供应,所以没必要大惊小怪的。 对于这个解释段先生并不满意,虽然都是一个公司的,它也有高低档次之分的。如果零件都一样,那买辆低端车开就行了,何苦还要花大价钱买豪车呢? 更何况更换的这个部件并不是磨损件,却仅仅开了四万公里就泄露了。但是店家却不想多说,表示这辆车保修期已过,如果修理的话,需要自费,但是可以适当的给些优惠。 于是段先生联系了客服,然而客服也表示这辆车使用的配件时正常的。使用内部个别组件和模块,从而良好的发挥它们之间的协同效应。 对于客服的这个解释,段先生仍然不满意,立即采取通过第三方判定水泵损坏原因,如果是质量问题将通过法律途径维护自己的权利。 那么从法律的角度来说,店家侵犯了段先生那些合法权益,段先生又该如何维护自己的合法权益? 1. 段先生在买这辆车的时候,并不知道发动机的配件是低端车的配件,店家也没有告知段先生,因此店家侵犯了段先生的知情权。 根据《消费者权益保护法》第八条的规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利,简称为知情权。 也就是说消费者在购买、使用商品或者接受服务时,有权对商品和服务的有关真实情况进行全面和充分地了解。如果店员把全部真实情况告知段先生,这样才算是没有侵犯段先生的知情权。 2. 段先生花了75万买的是豪车,然而配件却用的是低端车的配件,由此可以判定店家的车存在欺诈行为。 根据《消费者权益保护法》第五十五条的规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。 根据此规定,由于段先生的车配件存在欺诈行为,段先生可以主张退一赔三,也就是店家需要退回75万,还要赔偿三倍225万。 @神州亿哥 买一辆全新豪车是人生的一件大事,车的配件,却用的是低端车的配件,确实很让人闹心,对于经营者的这种行为,绝不能包容。 对于75万豪车的配件用低端车的配件的这种行为,大家有何看法?#普法行动-律师来帮忙# #青岛头条# #青岛#
买车的时候看看发票就明白了,税是一大块!然后你还得单独交购置税。这就是为啥我们的车寿命低,开不了多少年就会被新的尾气排放标准淘汰掉,因为让你买新车交税。
告诉你豪车税的算法![呲牙][呲牙][呲牙] 搞不好你用的上![捂脸][捂脸][捂脸][呲牙][呲牙][呲牙] #淄博头条# #头条创作挑战赛#
DCTown的David 上海缔奇堂汽车服务有限公司创始人、总经理 优质汽车领域创作者科普视频,告诉你豪车税的算法#汽车知识分享计划
01:51买车是为了抵税(应交300万的税,化290万买车,交十万税)
君君图书王思聪:我估计买车时间比买菜时间多
00:19一辆80万的新宝马,47万就可以买到?
节省33万,要换车的老板赶紧看看!
一、车买回来属于公司固定资产,购车款在2021年12月31日前可抵公司所得税80万️以25%=20万
二、购车的增值税发票能抵扣进项可抵税80万️13%=10.4万
三、车辆的购置税、年检费、保养维修费、日常的过路费、停车费、加油费都可以进入公司抵税。(保守估算一年3万)
这样加起来就省了33.4万(2010.43)
震撼吗?还有上百条适合中小企业的节税案例,看了你就知道用小操作赚大钱到底有多简单!
如果你也想开源节流,合理合法的节税:
账体系、税体系、钱体系、策体系、成本体系、风险管控体系、预算体系、财务战略体系等一个都少不了!
都准备在工具包里,需要的拿去用吧
我们白酒增加0.5%的税收,香烟增加2%税收,燃油税增加2%,B级以上汽车增加2%
中国青年网 中国青年网官方账号日本首相将未来5年国防预算增至43万亿日元,我外交部:这一动向十分危险